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O sistema Free Flow, ou pedágio “fluxo livre”, é uma inovação na cobrança de tarifas em rodovias que promete trazer mais fluidez e eficiência ao trânsito. Diferente do modelo tradicional, onde os motoristas precisam parar em praças de pedágio para efetuar o pagamento, o Free Flow permite que o valor seja cobrado automaticamente, sem a necessidade de interrupção na viagem.
Como Ele Funciona?
O sistema utiliza um conjunto de câmeras e sensores instalados em pórticos ao longo das rodovias. Esses dispositivos identificam as placas dos veículos à medida que passam pelos pontos de cobrança. O valor da tarifa é então debitado diretamente da conta vinculada ao veículo, que pode ser paga através de sistemas de pagamento eletrônico, como tags de pedágio ou via boleto, em casos onde o motorista não possui um sistema de pagamento automático.
Para veículos sem dispositivos de identificação automática, o Free Flow captura a placa e envia a cobrança diretamente ao proprietário do veículo, geralmente por meio de correspondência ou plataforma digital. Isso elimina a necessidade de filas e agiliza o fluxo de veículos nas rodovias.
Quando Entra em Operação?
No Brasil, a previsão para a implantação em rodovias federais começou a ganhar tração em 2024, com a regulamentação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A expectativa é que o sistema seja progressivamente adotado em novas concessões de rodovias e em praças de pedágio já existentes que forem modernizadas. Diversos estados, como São Paulo, já estão em fase de implementação, e a tecnologia deve entrar em operação plena nas principais rodovias do país nos próximos anos.
Quais os Benefícios?
O principal benefício do Free Flow é a redução do tempo de viagem. Sem a necessidade de parar nas praças de pedágio, o trânsito flui melhor, resultando em menos congestionamentos e uma viagem mais rápida e confortável. Isso também contribui para a redução de emissão de poluentes, uma vez que os veículos não precisam parar e arrancar novamente, economizando combustível e reduzindo a poluição do ar.
Além disso, o sistema aumenta a eficiência de cobrança, uma vez que diminui a necessidade de grandes estruturas físicas de pedágio e de equipes operacionais. O modelo também é mais justo, pois pode calcular o valor da tarifa com base no trecho realmente percorrido, em vez de uma tarifa fixa, tornando o custo proporcional ao uso da rodovia.
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